• <xmp id="mk8iu"><u id="mk8iu"></u>
  • <optgroup id="mk8iu"><label id="mk8iu"></label></optgroup>
  • <input id="mk8iu"><samp id="mk8iu"></samp></input>
  • <small id="mk8iu"><small id="mk8iu"></small></small>
  • <bdo id="mk8iu"><input id="mk8iu"></input></bdo>
  • 成都懷程科技有限責任公司歡迎您!
    手機號 13608013338
    產品分類
    新品推薦
    技術文章您的位置:網站首頁 > 技術文章 > CS-3霍爾雙通道傳感器工作原理

    CS-3霍爾雙通道傳感器工作原理

    發布時間:2020-10-20   點擊次數:389次

    一:霍爾雙通道傳感器概述

       霍爾雙通道傳感器安裝于測速端蓋上,感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應的給出高低電平,用于檢測輪軸的轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便,輸出波形是占空比約為50%左右的方波。

    霍爾雙通道傳感器具有測速范圍寬,溫度適應范圍寬,抗振性強的特點。

    下面霍爾雙通道傳感器技術參數,其中相位差是測速齒輪模數為2時的技術參數,符合DIN867標準。

    二:霍爾雙通道傳感器技術參數

    1.傳感器安裝

         被測感應體為導磁體,上有齒或凹槽。

    建議:測速齒輪 模數≥1.7,材料為導磁低碳鋼

        注:非標齒或槽與平整面寬度不等將導致波形占寬比的變化。

         安裝間隙:0.3-1.5mm,典型值為1.0mm

    注:取決于被測件的振動情況

      2.傳感器輸出特性

     頻響特性:0~20kHz

     輸出通道數:雙通道

     輸出波形:方波,上升、下降沿時間  12μs±40%  

         輸出幅度:高電平:Ub-1.840%),低電平:<2.2V

         脈沖占空比:50%±25

          相位差:   90±30°(通道超前)

    注:取決于安裝方式,旋轉件的旋轉方向,本參數適用于本說明書圖四舉例的安裝方式

         負載能力: ±20mA (大) 

     輸出阻抗:<47Ω

     3.工作環境要求

     工作電源:Ub=15VDC±30% (8V~28V)   

         功耗電流:≤35mA

     工作溫度:-40℃~125℃(頭部)

      耐振性能:振動(10Hz~2KHz)30g,沖擊100g

      密封性: IP6813

    4.電氣特性

     電源極性保護:有

     輸出短路保護:有

        絕緣強度:1000V 50Hz,1min(通道與外殼)

     5.外接電纜及連接 

      外附導線:6×0.5mm2 屏蔽電纜, 標準線長為1.0米(可以按用戶要求延長)

      傳感器外配電纜輸出定義

     

    線色

    引出線定義

    電源+

    電源-

    通道A輸出

    通道B輸出

    外層

    屏蔽層

     

    三:工作原理

     

    1.轉速測量原理

    當測速齒輪旋轉時,傳感器將產生頻率f(Hz)=  n×m/60(n為轉速,P為齒輪齒數)的方波信號,供機車電子控制系統對機車速度、柴油機轉速、進行采樣檢測。

    感應體必須是導磁體,可以是凹槽,也可以是凸起的螺釘或齒輪。

       應用本傳感器測量轉速,涉及到以下幾個參數:

    m—被測旋轉導磁體上感應體的個數

    n—轉速

    f—輸入信號頻率

    s—設定的儀表系數(依轉速測量儀表特性而定,部分轉速測量儀表直接設定齒數,請依照選用的轉速測量儀表使用說明書選定儀表系數)

        其關系如下:     S=       

                       n = s ´ f = 60 ´ f / m

        定好一個測量系統的感應體個數以后,儀表設定系數就已確定好,根據每一通道的傳感器所對的感應體個數確定好各通道的系數。

        例如,對一個旋轉軸進行轉速測量,軸上有一個30齒音輪,相當于感應體齒 數 Z = 30 ,那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)´n,轉速 n = 2f,即測出的頻率數要乘以2才等于實際轉速。將轉速測量儀器系數設定在2 ,即s = 2 ,那就可以直接顯示轉子的實際轉速。同樣,如果每轉產生2個信號,則設系數 s = 30 即可,其余類推。

    2.正反轉判別測量原理

       應用霍爾雙通道傳感器可方便的進行正反轉判別。

       按 本說明書四中應用示例安裝,當旋轉方向如圖四所示定義為正轉,輸出波形為通道1超前通道2  90度

    在線咨詢
    在線客服
    [關閉]
    暖暖 免费 在线 播放 中文
  • <xmp id="mk8iu"><u id="mk8iu"></u>
  • <optgroup id="mk8iu"><label id="mk8iu"></label></optgroup>
  • <input id="mk8iu"><samp id="mk8iu"></samp></input>
  • <small id="mk8iu"><small id="mk8iu"></small></small>
  • <bdo id="mk8iu"><input id="mk8iu"></input></bdo>